[wokasuperstar]

Zitat von fly

das gilt es herauszufinden da wird man noch hundertmal die Frage stellen können, ich glaube da wirst du keine admin-antwort bekommen

Dass da keine 100%-ig "glasklare" Antwort kommen wird, ist mir schon klar; aber ein kleiner Hinweis, in welchem Bereich sich das in etwa bewegt, wäre schon wünschenswert.

Ich nehme an (schätze ich halt mal), dass sich die "Verschlechterung" in etwa um die 30% bewegen wird, und das bei einer deutlichen Steigerung der Kosten von (jetzt mal über den Daumen - siehe mein voriges Bsp.) fast +100 %.

Da muß man schon ehrlich sagen, dass man ja nun schon prinzipiell überlegen muß, ob sich eine Investition in ein gutes TL überhaupt noch auszahlt.

[fly]

Zitat von wokasuperstar

Da muß man schon ehrlich sagen, dass man ja nun schon prinzipiell überlegen muß, ob sich eine Investition in ein gutes TL überhaupt noch auszahlt.

und das ist mM nach genau der richtige weg

[wokasuperstar]

Zitat von fly

und das ist mM nach genau der richtige weg

Jaein....Anpassung und Relativierung = JA, da war und bin ich auch nach wie vor klar dafür.

Aber die Kosten/Nutzen-Relation in diesem Ausmaß zu verändern kommt ja mAn. defacto fast einer Entwertung des TL bei. Da hätte man die Schraube etwas behutsamer zurückdrehen können.

So wird ein effektives und effizientes TL in Zukunft halt nur mehr für die "finanzielle Elite" leistbar sein.

[MKnelangen]

Zitat von fly

und das ist mM nach genau der richtige weg

Sehe ich ähnlich, genau dies macht das TL nun interessanter. Bisher war im Grunde jeder gezwungen für 3 Tage auf hohem Niveau zu fahren um nicht den Anschluss zu verlieren (zumindest in den oberen Ligen). Nun wird dies anders da die Auswirkungen nicht mehr so groß sind und gleichzeitig die Kosten nochmals ansteigen werden. Nun kommen wieder unterschiedliche Strategie zustande, der eine fährt für 3 Tage, wer anderes für 2, wer anderes sogar nur für einen Tag oder gar keinen und das alles auch auf unterschiedlichen Stufen. Diejenigen die dann Geld sparen haben dann die Möglichkeit am TM entsprechend zuzuschlagen um die verlorenen Ups wieder aufzuholen... Ich persönlich finde das sehr interessant, bin immer ein Freund von Variantenreichtum

[fly]

Zitat von MKnelangen

Bisher war im Grunde jeder gezwungen für 3 Tage auf hohem Niveau zu fahren um nicht den Anschluss zu verlieren

genau das war das hauptproblem, alle waren auf sehr gut und gemischt, ist ja langweilig, mehrere Strategien sollten zum erfolg führen...

[Coppelius]

Zitat von fly

und das ist mM nach genau der richtige weg

Das sehe ich ganz genau so - es soll eben nicht nur eine sinnvolle Variante geben (nämlich 3 Tage sehr gut), sondern weitere Optionen, welche durchaus Sinn machen.

Einzig ist mir unklar, warum man nicht weiterhin ausschließlich auf ein Misch-TL fahren sollte?