[Jokeraw]

Zitat von Mr. Forlan

Mit 9 mille bist eh reich, ich hab nicht mal mehr 2

Bei mir sind heute auch windkanal u prüfstand fertig gworden. Teamgebäude dann dämnächst. Lagerhalle wär vllt auch mal nicht schlecht... aber zur zeit gehts denk ich noch.

Der einzige Vorteil bei der Lagerhalle ist, dass man einen Motor auch dann lagern kann. Quasi so kann man den schwächsten Motor in ein anderes Auto wechseln.

[Mr. Forlan]

Zitat von Jokeraw

Der einzige Vorteil bei der Lagerhalle ist, dass man einen Motor auch dann lagern kann. Quasi so kann man den schwächsten Motor in ein anderes Auto wechseln.

und die mehr Teile lagern? Aber stimmt, sehr viel bringt sichs nicht, darum wirds wohl auch so billig sein.

[Jokeraw]

Die mehrteile sind mir da fast wurscht. Das erachte ich jetzt nicht unbedingt als so notwendig bzw. wichtig. Der Motor macht schon einen Unterschied. Weil da kann man viel sparen. Ala der Motor ist nach dem Rennen bei 65 Prozent. Fürs Rennauto nicht mehr zu gebrauchen. Daher einfach ins Testauto rein (wenn der einen schlechteren hat) und paßt. Ich nehme ja auch die besten Teile für die beiden Rennautos. Das Testauto fährt mit den schlechtesten Teile. Sowohl veraltet (also geringere Stufe) als auch abgenutzt.
Im Testauto ists mir ja wurscht. Warum sollte ich dort immer die besten drin haben. Wenn das Testauto mit den Einstellungen paßt, dann kann das Rennauto mit den gleichen Einstellungen und den besseren Teilen einfach die bessere Zeit rausholen.