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SteetS 05.12.2011 18:25

Ich habs nicht geschaft online zu gehen, deshalb bin ich heute mit 100l Sprit und falschem Setup unterwegs ;)

speedyy 05.12.2011 19:52

depot?
wozu ist das gut?

ich deponier nur die marie,aktuell 27 mille am konto/bank:-D

trotzdem platz 5&6 im rennen:-D

wenns laft dann laft`s;-)

henkman 06.12.2011 05:39

Ich konnte gestern den ersten Podiumsplatz und sogar die schnellste Runde auf meinen Fahrer vereinen. Na das nenne ich mal ein Rennen.;-)

FCAxe 06.12.2011 09:02

Zitat:

Zitat von henkman (Beitrag 934949)
Ich konnte gestern den ersten Podiumsplatz und sogar die schnellste Runde auf meinen Fahrer vereinen. Na das nenne ich mal ein Rennen.;-)

Also bei mir läuft es weiterhin ÜBERHAUPT nicht! Hab extra neu Reifen gekauft und was passiert "Reifenschaden" :-( bei BEIDEN Fahrer!!
Irgendwie läufts nicht!
Da gings mir beim GPRO deutlich besser :-?

Jokeraw 06.12.2011 09:09

Konzentrier dich voll auf die Entwicklung. Schau dass du durchkommst bei den Rennen und gut ists. Reifenschaden hast meist, wenn der Reifen zuwenig % hat.

FCAxe 06.12.2011 09:11

Zitat:

Zitat von Jokeraw (Beitrag 935059)
Konzentrier dich voll auf die Entwicklung. Schau dass du durchkommst bei den Rennen und gut ists. Reifenschaden hast meist, wenn der Reifen zuwenig % hat.

Mehr tu ich eh nicht!! Einstellungen sind eh immer schon sehr defensiv und die Reifen waren vor dem Rennen bei 100 %!! Wie gesagt frisch gekauft und aufgezogen! Bin ja nur mit dem Testauto im Training gefahren!

Jokeraw 06.12.2011 09:15

Naja dann bist zulange mti den Reifen gefahren?

Ich fahre meist mit den Fahrern auf total sparend. (gesenkt, Angsthase, kein Risiko)
Damit ich wenig Teile abnutze. Ist ja eh total wurscht. Aufsteigen brauch ich nicht unbedingt. Ich lege alles ins Depot. Und mein ganzes Geld geb ich in die Gebäude. (baue grad das eine mit den Ingenieuren zum 2. Mal aus)

SteetS 06.12.2011 09:24

Was ist denn das für eine kack regelung beim Depot?? Kann nur an den anfangstagen von geraden Monaten aktiviert werden?? Heißt das jetzt ich kann es erst im Februar aktivieren??

Malinois 06.12.2011 12:32

Gestern meinen ersten Sieg eingefahren! 8-)

Leider schied mein zweiter Fahrer aus!
Warum weiß ich aber auch nicht da ich gestern nicht online sein konnte beim Rennen!

Und wo ich das Rennen nochmals sehe weiß ich auch nicht genau.

Sieht derzeit ganz gut aus in der Tabelle! Derzeit 133 Punkte, der dritte hat 157 Punkte!;-)

Da geht noch was! :-D

SteetS 07.12.2011 08:31

Zitat:

Zitat von Malinois (Beitrag 935198)
Gestern meinen ersten Sieg eingefahren! 8-)

Leider schied mein zweiter Fahrer aus!
Warum weiß ich aber auch nicht da ich gestern nicht online sein konnte beim Rennen!

Und wo ich das Rennen nochmals sehe weiß ich auch nicht genau.

Sieht derzeit ganz gut aus in der Tabelle! Derzeit 133 Punkte, der dritte hat 157 Punkte!;-)

Da geht noch was! :-D

Einfach im Büro das erste Feld ganz Links im Rennkalender

Jokeraw 07.12.2011 08:57

33 37 37 48 ist mein Setup. Mit dem gehts recht gut.

SteetS 07.12.2011 09:00

Mein heutiges Setup:

25 38 42 45 und 46 liter bei zurückhaltendem Fahrstil
0,81l war verbrauch pro Runde.

FCAxe 07.12.2011 09:03

Zitat:

Zitat von SteetS (Beitrag 935699)
Mein heutiges Setup:

25 38 42 45 und 46 liter bei zurückhaltendem Fahrstil
0,81l war verbrauch pro Runde.

Mein Setup:
30 - 35 - 40 - 40
50 Liter bei zurückhaltendem Fahrstil (bin ein bissal vorsichtiger *g*)!

Wie plant ihr eure Reifenwechsel?? Diesesmal muss man ja wieder harte und weiche Reifen verwenden!!
Bin derzeit mit einer 2 Stopstrategie unterwegs!

Jokeraw 07.12.2011 09:52

Ein Stopp geht sich nicht aus (mMn) Nichtmal wenn du mit 2x hart fahren würdest.
ich fahre 2x auf hart los.
fahre hart / hart / weich und
hart / weich / hart

Jokeraw 07.12.2011 09:57

Ist aber eigentlich ein tolles Rennen für 3 Stopps. Dafür könnte man das Risiko erhöhen.
Problem was ich dabei habe, dass ich nicht viel riskiere, sind meine abgenützen Teile. Ich schone was das Zeug hält. Durchkommen ist wichtig. ;-) Und nicht allzuoft Geld ausgeben für neue Teile. Möglichst lange mit denen fahren. Auch den Motor schonen wos nur geht. ;-)

FCAxe 07.12.2011 10:08

Zitat:

Zitat von Jokeraw (Beitrag 935738)
Ein Stopp geht sich nicht aus (mMn) Nichtmal wenn du mit 2x hart fahren würdest.
ich fahre 2x auf hart los.
fahre hart / hart / weich und
hart / weich / hart

2x Hart bringt ja auch nix! :-D

Ich fahr genau andersrum :-D
1. Fahrer fährt Weich/Weich/Hart
2. Fahrer fährt Weich/Hart/Weich

FCAxe 07.12.2011 10:11

Zitat:

Zitat von Jokeraw (Beitrag 935740)
Ist aber eigentlich ein tolles Rennen für 3 Stopps. Dafür könnte man das Risiko erhöhen.
Problem was ich dabei habe, dass ich nicht viel riskiere, sind meine abgenützen Teile. Ich schone was das Zeug hält. Durchkommen ist wichtig. ;-) Und nicht allzuoft Geld ausgeben für neue Teile. Möglichst lange mit denen fahren. Auch den Motor schonen wos nur geht. ;-)

Wegen dem Motor hab ich eh noch eine Frage!!
Meine stehen derzeit bei:
67,42 % und 65,70 %
Komm ich damit noch durch? Bzw. ab wann soll man sich einen neuen holen??

Jokeraw 07.12.2011 10:51

Zitat:

Zitat von FCAxe (Beitrag 935751)
Wegen dem Motor hab ich eh noch eine Frage!!
Meine stehen derzeit bei:
67,42 % und 65,70 %
Komm ich damit noch durch? Bzw. ab wann soll man sich einen neuen holen??

Relativ einfach:

Ein Motor kann ab 65% Zustand einen kleinen Schaden erleiden, dadurch verliert er etwas an Leistung. Beim 2. Schadensfall fällt der Rennwagen aus. Zwischen 65% und 35% gibt es ein sehr geringer Risiko eines Totalschadens. Unter 35% fällt der Motor beim 1. Schadensfall direkt aus.

Und mein "schlechter" Motor ist bei 67,51 %
Und ich riskiere es. ;-)

FCAxe 07.12.2011 11:13

Zitat:

Zitat von Jokeraw (Beitrag 935793)
Relativ einfach:

Ein Motor kann ab 65% Zustand einen kleinen Schaden erleiden, dadurch verliert er etwas an Leistung. Beim 2. Schadensfall fällt der Rennwagen aus. Zwischen 65% und 35% gibt es ein sehr geringer Risiko eines Totalschadens. Unter 35% fällt der Motor beim 1. Schadensfall direkt aus.

Und mein "schlechter" Motor ist bei 67,51 %
Und ich riskiere es. ;-)

Ok! Dann werde ich es auch riskieren! :-D

Jokeraw 07.12.2011 11:42

Mein Testmotor ist unter 40 Prozent. Und der fährt auch noch. ;-)

Hab mich aber eh verrechnet. Total sogar. Natürlich würde es sich ausgehen mit 2x hart. (ja wenns die regel nicht geben würde ;-) )

Werde somit sicherlich 2x mit weich fahren! Hast vollkommen recht.

FCAxe 07.12.2011 12:16

Zitat:

Zitat von Jokeraw (Beitrag 935822)
Mein Testmotor ist unter 40 Prozent. Und der fährt auch noch. ;-)

Hab mich aber eh verrechnet. Total sogar. Natürlich würde es sich ausgehen mit 2x hart. (ja wenns die regel nicht geben würde ;-) )

Werde somit sicherlich 2x mit weich fahren! Hast vollkommen recht.

Tja aber nachdem es egal ist ob es sich mit 2x Hart ausgeht braucht man garnicht drüber nachdenken 8-)8-):lol::lol:

:-D:-D Freut ich das ich mal recht habe! Hoffe das meine beiden Fahrer mal wieder ins Ziel kommen!!

Ich merke aber schon einen deutliche Leistungssteigerung da ich von der Zeit her schon deutlich näher an der Pole dran bin! (und das nur mit dem starken Motor und den besseren Reifen)!!

Jokeraw 07.12.2011 12:21

der starke Motor macht viel aus. (ca. 2 Sekunden würde ich mal sagen)

FCAxe 07.12.2011 13:46

Zitat:

Zitat von Jokeraw (Beitrag 935840)
der starke Motor macht viel aus. (ca. 2 Sekunden würde ich mal sagen)

Und die Reifen auch gleich nochmal einiges! :-D

Jokeraw 07.12.2011 14:03

Naja bei den Reifen glaube ich, ist der Unterschied nicht so hoch. Haltbarkeit ist ja fast gleich. Nur er liefert halt eben nicht diese dauerhaft gute Leistung ab.
Sieht man besonders an den "Spitzen" der Kurven. Sie sind nicht soweit oben (hart und Regen) bzw. sind nicht genauso lange oben (weich).
Also machts schon etwas aus, aber soviel glaube ich nicht. Der große Sprung ist der Motor und natürlich auch das Auto selbst.

Jokeraw 07.12.2011 14:04

Achja der Teamwettbewerb sucht noch 3 Teilnehmer. Hat den von euch keiner Lust?
ist recht witzig und interessant. Und auf jeden Fall was anderes.

FCAxe 07.12.2011 15:43

Zitat:

Zitat von Jokeraw (Beitrag 935877)
Naja bei den Reifen glaube ich, ist der Unterschied nicht so hoch. Haltbarkeit ist ja fast gleich. Nur er liefert halt eben nicht diese dauerhaft gute Leistung ab.
Sieht man besonders an den "Spitzen" der Kurven. Sie sind nicht soweit oben (hart und Regen) bzw. sind nicht genauso lange oben (weich).
Also machts schon etwas aus, aber soviel glaube ich nicht. Der große Sprung ist der Motor und natürlich auch das Auto selbst.

ja eh soo viel machen die Reifen sicher nicht aus (im Vergleich zum Motor), aber etwas Leistung bringt er eben auch!

Ich hoffe ja nur das ich beim nächsten Rennen mal wieder ins Ziel komme! Bis jetzt nur beim 1. Rennen! :-(

Jokeraw 07.12.2011 15:47

Was machst du dass du nicht ins Ziel kommst?

Frediador 07.12.2011 15:50

Ich fahr diesmal mit einem 49 % Motor auf niedriger Drehzahl! :lol:

Und kann Mi. nicht mitmachen bei dem Teambewerb da ich mich schon beim steets fürn ZWC. angemeldet habe der am 21.12. startet!!!

Lg.

speedyy 07.12.2011 16:45

Zitat:

Zitat von FCAxe (Beitrag 935749)
2x Hart bringt ja auch nix! :-D

Ich fahr genau andersrum :-D
1. Fahrer fährt Weich/Weich/Hart
2. Fahrer fährt Weich/Hart/Weich

ich fahr mit die inter`s.
mal sehen was dabei rauskommt;-)

FCAxe 07.12.2011 17:03

Zitat:

Zitat von Jokeraw (Beitrag 935918)
Was machst du dass du nicht ins Ziel kommst?

Tja im 2. Rennen ist mir der Sprit ausgegangen (3 Runden vor Schluss) und im 3. Rennen hatte ich bei beiden Autos (trotz neuer Reifen) Reifenschaden!

Jokeraw 07.12.2011 17:22

Trotz neuer Reifen ist einfach FALSCH.
Was heißt neue Reifen?
Nur weil du am Rennbeginn neue Reifen drauf hast, heißt das nicht, dass du neue Reifen hattest. Man kann nicht durchfahren.
Unter einem gewissen Prozentsatz platzen die Reifen auf jeden Fall.
Davor kann es aber auch schon zu schäden kommen, dass man ausfällt. Du bist einfach den Reifen zu weit abgefahren!

Mr. Forlan 08.12.2011 16:10

Hab ein friendly fürn 39. Tag aufgemacht, könnt euch gern anmelden ;-) Es heißt "Race".

Malinois 08.12.2011 19:00

Heute Platz 1 & 2! 8-)

Derzeit noch Platz 4 in der Konstrukteurs WM aber wenn das so weiter geht sieht das sehr gut aus mit dem Aufstieg! :-D

Frediador 11.12.2011 12:43

Ihr wißt's das sicher!?

Fährt man beim Rennen auch mit wenn man beim Qualifiing Nicht teilgenommen hat?
Hab gestern komplett darauf vergessen!
Da sieht man wie wichtig mir dieser Manager jetzt schon ist! :lol:

Lg.

speedyy 11.12.2011 12:46

Zitat:

Zitat von Frediador (Beitrag 937864)
Ihr wißt's das sicher!?

Fährt man beim Rennen auch mit wenn man beim Qualifiing Nicht teilgenommen hat?
Hab gestern komplett darauf vergessen!
Da sieht man wie wichtig mir dieser Manager jetzt schon ist! :lol:

Lg.

ja........

Frediador 11.12.2011 12:48

Zitat:

Zitat von speedyy (Beitrag 937865)
ja........

Danke!
Ok dann muss ich halt jetzt in den freien Trainings die Einstellungen rausfinden und richtige Menge in Tank füllen!

Lg.

Malinois 14.12.2011 19:15

Hab heute das Rennen total verbockt!

Alles eingestellt und dann hab ich vergessen das ich genug Sprit mitnehme und hab die falschen Reifen drauf gelassen! :twisted:

FCAxe 14.12.2011 20:47

Zitat:

Zitat von Malinois (Beitrag 940477)
Hab heute das Rennen total verbockt!

Alles eingestellt und dann hab ich vergessen das ich genug Sprit mitnehme und hab die falschen Reifen drauf gelassen! :twisted:

Keine Sorge ich auch!! Schon wieder REIFENSCHADEN und das nach 9. Runden bei BEIDEN FAHRERN GLEICHZEITIG! :evil::evil::evil::evil::evil:

david15 14.12.2011 20:48

Zitat:

Zitat von FCAxe (Beitrag 940526)
Keine Sorge ich auch!! Schon wieder REIFENSCHADEN und das nach 9. Runden bei BEIDEN FAHRERN GLEICHZEITIG! :evil::evil::evil::evil::evil:

Wieviel % hatten die Reifen und hattest du Wets/Inters drauf?

FCAxe 14.12.2011 20:57

Zitat:

Zitat von david15 (Beitrag 940527)
Wieviel % hatten die Reifen und hattest du Wets/Inters drauf?

Waren auf MINDESTENS 90 %! Bin mit Inters gefahren! War vermutlich die falsche Wahl!


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