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Ich habs nicht geschaft online zu gehen, deshalb bin ich heute mit 100l Sprit und falschem Setup unterwegs ;)
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depot?
wozu ist das gut? ich deponier nur die marie,aktuell 27 mille am konto/bank:-D trotzdem platz 5&6 im rennen:-D wenns laft dann laft`s;-) |
Ich konnte gestern den ersten Podiumsplatz und sogar die schnellste Runde auf meinen Fahrer vereinen. Na das nenne ich mal ein Rennen.;-)
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Irgendwie läufts nicht! Da gings mir beim GPRO deutlich besser :-? |
Konzentrier dich voll auf die Entwicklung. Schau dass du durchkommst bei den Rennen und gut ists. Reifenschaden hast meist, wenn der Reifen zuwenig % hat.
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Naja dann bist zulange mti den Reifen gefahren?
Ich fahre meist mit den Fahrern auf total sparend. (gesenkt, Angsthase, kein Risiko) Damit ich wenig Teile abnutze. Ist ja eh total wurscht. Aufsteigen brauch ich nicht unbedingt. Ich lege alles ins Depot. Und mein ganzes Geld geb ich in die Gebäude. (baue grad das eine mit den Ingenieuren zum 2. Mal aus) |
Was ist denn das für eine kack regelung beim Depot?? Kann nur an den anfangstagen von geraden Monaten aktiviert werden?? Heißt das jetzt ich kann es erst im Februar aktivieren??
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Gestern meinen ersten Sieg eingefahren! 8-)
Leider schied mein zweiter Fahrer aus! Warum weiß ich aber auch nicht da ich gestern nicht online sein konnte beim Rennen! Und wo ich das Rennen nochmals sehe weiß ich auch nicht genau. Sieht derzeit ganz gut aus in der Tabelle! Derzeit 133 Punkte, der dritte hat 157 Punkte!;-) Da geht noch was! :-D |
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33 37 37 48 ist mein Setup. Mit dem gehts recht gut.
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Mein heutiges Setup:
25 38 42 45 und 46 liter bei zurückhaltendem Fahrstil 0,81l war verbrauch pro Runde. |
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30 - 35 - 40 - 40 50 Liter bei zurückhaltendem Fahrstil (bin ein bissal vorsichtiger *g*)! Wie plant ihr eure Reifenwechsel?? Diesesmal muss man ja wieder harte und weiche Reifen verwenden!! Bin derzeit mit einer 2 Stopstrategie unterwegs! |
Ein Stopp geht sich nicht aus (mMn) Nichtmal wenn du mit 2x hart fahren würdest.
ich fahre 2x auf hart los. fahre hart / hart / weich und hart / weich / hart |
Ist aber eigentlich ein tolles Rennen für 3 Stopps. Dafür könnte man das Risiko erhöhen.
Problem was ich dabei habe, dass ich nicht viel riskiere, sind meine abgenützen Teile. Ich schone was das Zeug hält. Durchkommen ist wichtig. ;-) Und nicht allzuoft Geld ausgeben für neue Teile. Möglichst lange mit denen fahren. Auch den Motor schonen wos nur geht. ;-) |
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Ich fahr genau andersrum :-D 1. Fahrer fährt Weich/Weich/Hart 2. Fahrer fährt Weich/Hart/Weich |
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Meine stehen derzeit bei: 67,42 % und 65,70 % Komm ich damit noch durch? Bzw. ab wann soll man sich einen neuen holen?? |
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Ein Motor kann ab 65% Zustand einen kleinen Schaden erleiden, dadurch verliert er etwas an Leistung. Beim 2. Schadensfall fällt der Rennwagen aus. Zwischen 65% und 35% gibt es ein sehr geringer Risiko eines Totalschadens. Unter 35% fällt der Motor beim 1. Schadensfall direkt aus. Und mein "schlechter" Motor ist bei 67,51 % Und ich riskiere es. ;-) |
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Mein Testmotor ist unter 40 Prozent. Und der fährt auch noch. ;-)
Hab mich aber eh verrechnet. Total sogar. Natürlich würde es sich ausgehen mit 2x hart. (ja wenns die regel nicht geben würde ;-) ) Werde somit sicherlich 2x mit weich fahren! Hast vollkommen recht. |
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:-D:-D Freut ich das ich mal recht habe! Hoffe das meine beiden Fahrer mal wieder ins Ziel kommen!! Ich merke aber schon einen deutliche Leistungssteigerung da ich von der Zeit her schon deutlich näher an der Pole dran bin! (und das nur mit dem starken Motor und den besseren Reifen)!! |
der starke Motor macht viel aus. (ca. 2 Sekunden würde ich mal sagen)
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Naja bei den Reifen glaube ich, ist der Unterschied nicht so hoch. Haltbarkeit ist ja fast gleich. Nur er liefert halt eben nicht diese dauerhaft gute Leistung ab.
Sieht man besonders an den "Spitzen" der Kurven. Sie sind nicht soweit oben (hart und Regen) bzw. sind nicht genauso lange oben (weich). Also machts schon etwas aus, aber soviel glaube ich nicht. Der große Sprung ist der Motor und natürlich auch das Auto selbst. |
Achja der Teamwettbewerb sucht noch 3 Teilnehmer. Hat den von euch keiner Lust?
ist recht witzig und interessant. Und auf jeden Fall was anderes. |
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Ich hoffe ja nur das ich beim nächsten Rennen mal wieder ins Ziel komme! Bis jetzt nur beim 1. Rennen! :-( |
Was machst du dass du nicht ins Ziel kommst?
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Ich fahr diesmal mit einem 49 % Motor auf niedriger Drehzahl! :lol:
Und kann Mi. nicht mitmachen bei dem Teambewerb da ich mich schon beim steets fürn ZWC. angemeldet habe der am 21.12. startet!!! Lg. |
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mal sehen was dabei rauskommt;-) |
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Trotz neuer Reifen ist einfach FALSCH.
Was heißt neue Reifen? Nur weil du am Rennbeginn neue Reifen drauf hast, heißt das nicht, dass du neue Reifen hattest. Man kann nicht durchfahren. Unter einem gewissen Prozentsatz platzen die Reifen auf jeden Fall. Davor kann es aber auch schon zu schäden kommen, dass man ausfällt. Du bist einfach den Reifen zu weit abgefahren! |
Hab ein friendly fürn 39. Tag aufgemacht, könnt euch gern anmelden ;-) Es heißt "Race".
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Heute Platz 1 & 2! 8-)
Derzeit noch Platz 4 in der Konstrukteurs WM aber wenn das so weiter geht sieht das sehr gut aus mit dem Aufstieg! :-D |
Ihr wißt's das sicher!?
Fährt man beim Rennen auch mit wenn man beim Qualifiing Nicht teilgenommen hat? Hab gestern komplett darauf vergessen! Da sieht man wie wichtig mir dieser Manager jetzt schon ist! :lol: Lg. |
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Ok dann muss ich halt jetzt in den freien Trainings die Einstellungen rausfinden und richtige Menge in Tank füllen! Lg. |
Hab heute das Rennen total verbockt!
Alles eingestellt und dann hab ich vergessen das ich genug Sprit mitnehme und hab die falschen Reifen drauf gelassen! :twisted: |
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