Keine Sorge! Ich biete auf einen Japaner :-D

Wichtige Fakten?? Mhhh gute Frage!
Zuerst brauchst du mal einen Fahrer! Das kann, wie man bei Joker sieht schon etwas schwieriger werden! Ich würde mir am Anfang (zum Testen) einen Fahrer mit Stärke 75-80 holen, da bieten nicht soo viele Leute drauf!

Dein Auto solltest du nicht gleich upgraden sondern erst wenn die Teile ziemlich "kaputt" sind bzw. ich mach die Upgrades immer ab ca 70-80 % Schaden damit mir im Rennen nix kaputt geht!

Wichtigstes:
Schau dich gleich nach einem Fahrer um und versuch einen zu holen. Dein 1. ist 3 Rennen bei dir.

Und gleich bei Sponsoren den Sponsor abschließen und mit neuen in Kontakt treten und verhandeln.


Vermutlich wirst du nach dem nächsten Rennen (ist in 2 Tagen) freigeschalten.
(steht nämlich dabei, dass nach dem nächsten Rennen 2613 vermutlich frei werden)
Du bist aber nicht Eryk oder?

Ich bin schon frei!
Und ich habe einem Fahrer ein Angebot gemacht (79).

Nein ich bin nicht Eryk. bin in Rookie 277

Dachte ich mir schon. Kenn dich ja anders. Hab dich gefunden. Und zur Friendlyliste mal hinzugefügt.

Bei Fragen einfach hier melden. Bin zwar erst auch seit 5 Rennen dabei. (wie Mali ebenso) Axe ist schon etwas länger dabei.

Na ich bin mal gespannt was das werden wird mit uns Vier!

@henk
Was hast du für einen Fahrer?
Du kannst ihm auch den Vertrag verlängern wenn er halbwegs passt!
Was die Setups anbelangt für die jeweiligen Rennen bzw Strecken werde ich euch am laufenden halten!

Und ich bin ebenfalls ein blutiger Anfänger was solche Manager betrifft!

Ich ebenso. Spiele noch einen (echt primitiven) Tennismanager.
Vielleicht macht ja Thomas dann auch mal so einen.

Wegen Fahrer:
http://www.gpro.net/de/DriverProfile.asp?ID=12924
Auf den bietet grad einer. Stärke 85. Relativ geringes Gehalt und Handgelt. Hier könntest sogar Chancen haben. (jenachdem was der andere zahlt)

Hätte mal gesagt dass ist nicht so schlecht.
Heute zwischen 19 - 21 Uhr werden die Fahrer vermarktet.
Das passiert nur ca. alle 2 oder 3 Tage. Da muss man echt aufpassen. Einmal zwischen den Rennen.

Da ich noch keinen Fahrer habe (den von gestern der ist wieder weg. Der war nur teuer aber konnte nichts) kann ich euch noch keine Einstellungen sagen bezüglich der neuen Strecke.

Du weißt schon wie er heißt?? Ich nehme mal an das er der XXX ist 8-)8-) Das würde zu henkman passen 8-)8-)

Ja der schaut ganz ok aus! Hat viel Talent und auch Erfahrung und etwas Technisches Verständnis! Was mich etwas "abschrecken" würde wäre die hohe Motivation! Die zeigt das er eigentlich von der Stärke kein 85 ist sondern durch seine gute Moti auf dem Level ist! Wenn er die Moti verliert verliert er auch sicher einiges an Stärke!
Aber sonst kannst sicher zuschlagen!

Was mir jetzt erst aufgefallen ist, dass das Spiel ja jetzt auch auf Deutsch geht!!!!! ORG seit wann ist das den bitte so??? :-D Macht es gleich deutlich leichter!!

Hat von Euch schon einer den Test gemacht?

jüpp das bin ich und .... habe ich auch schon gefunden und natürlich gleich eingefügt
:-D


@axe: wie finde ich dich?

Lösch lieber den Namen. Stimmt aber. ;-) Und ja klar weiß ich wie er heißt. (Vorname)

Echt? Du hast es immer auf Englisch gespielt? Also seit ich Angestiegen bin (Anfang Nov) bin ich auf DEUTSCH. Daher habe ich es dir ja geschrieben. ;-)

Den Fahrer kauf ich mir eh nicht. Ist ja kein Schwede.

Ich hab ihn schon 3 mal gemacht :-(:-(:-( Aber kein einziges mal bestanden! Immer nur 18/19/20 richtige Antworten, man braucht aber 23 von 25!

Ich finde dich! :-D

Rookie 80 und Rookie 192
Dort findest Axe bzw. Mali. Sind M. und T. (Namen schreib ich hier lieber keine, wenns derjenige nicht sagt)

Ja schon! Die ersten 3 Saisonen war es fix auf Englisch! :-)

Achja genau! ;-);-)

Ich habe ihn kein Mail gemacht. Den kann man (angeblich) ja nur auf englisch machen. Keinen Bock, dass ich mir dann die ganzen Seite auf englisch durchlese und den Test mache. 3 Versuche sind gratis.
Und wichtig ists ja nicht.


Achja TESTFAHRTEN würde ich keine machen. Kosten nur Geld. Und bringts in der Rookie Klasse (angeblich) nicht.

So ist es! Der ist nur auf Englisch! Hab bis jetzt 2 mal gemacht gehabt und heute nochmal versucht weil ich mir erhofft habe das er vielleicht jetzt auch auf Deutsch ist! Ist er leider nicht und ab jetzt kostet er auch noch!

Stimmt! Testen ist nicht notwendig!! Geht vor allem zusätzlich auf die Teile!!

Bin gerade am probieren für das neue Rennen und werde euch dann gleich meine Einstellungen mitteilen!

Hab beide gefunden und zur Freundesliste hinzugefügt.

bin bislang 5. in der Startaufstellung aber wie ich sehe werde ich wohl letzter werden. naja aller anfang ist schwer

Bist schon alle beiden Qs gefahren?? Warum den das? :-D
Mit welchen Einstellungen und welchen Reifen den??

Ja das war dann wohl jetzt ein Fehler hä?

Reifen: weich

Einstellungen FF 390 - HF500 - MO 660 - Br 590 - Getr 480 - Aufh.400

So ich hab mal die verschiedensten Setups gesucht:

480 460 850 440 550 560
400 700 780 440 530 540
400 630 780 440 450 540
525 675 775 550 350 510
350 550 930 440 450 670
600 700 775 550 425 510
450 550 650 700 425 400
600 620 750 600 420 480
500 600 700 675 400 400

Bei den Reifen wird es wohl so sein das man mit Extra Soft 4 Stopps braucht, das selbe mit Soft.
Bei den Medium dürfte man mit 3 sicher sein und eventuell mit 2 aber mit 2 wird das sehr sehr knapp!
Mit den Hard dürften wir bei 2 Stopp liegen.

Bei den ES & S würde ich jeweils 60/60/60/60/60 Liter tanken.
Bei den Medium würde ich 70/70/70 tanken
Bei den Hard dürften es schon 100/100 oder 105/105 sein


Das extreme sind diesmal die Temperaturen!
Am Start 34°-38° und am Schluss 34°-39° :shock::shock::shock:

Da gehen die Reifen ordentlich drauf!

Wat ist dat nü schon wieder?

Na ganz einfach

die Zahlen sind die Einstellungen die du ja schon gemacht hast.

Welche Reifen hast du gewählt?

Danach musst du deine Spritmenge und deine Boxenstopp Strategie festlegen.

Also wie gesagt im Q2 gibst du die Spritmenge für den 1. Stint ein, bei den Renneinstellungen musst du ja alles weiter einstellen!

Wenn es Regnet, Regenreifen aufziehen und so weiter.
Dort musst du dann auch deine Spritmengen eingeben die du bei jedem Boxenstopp tanken willst! ;-)

habe ich ja gemacht.

Stint 1 = 80

5 Stopps á 75 Liter


Reifen weich, konnte gar nichts anderes aussuchen

Und mit welcher Einstellung fährst du?

Mein Fahrer kommt erst heute. Kann noch nicht fahren. Werd dann aber auch Zahlen liefern.
Hab aber soeben auch einen 2. Bieter drauf. MIST.

Naja du konntest davor schon Reifen wählen, aber mit denen du im Quali fährst, fährst dann auch im Rennen.

Und (angeblich) braucht man NIE mehr als 280 Liter pro Rennen. Also 5 Stopps brauchst mit der Spritmenge nicht.
Mit den 80 wirst du vermutlich vorher schon an die Boxen fahren (Reifenverschleiß)
Würde dir mit den Reifen dann eher kürzere Tanks empfehlen. Ala 50/50/50 (der erste ist ja dann eh schon bei 80)

Ist es irgendwie "time"bar, dass man Tanken UND Reifenwechseln kann?

Du konntest keine anderen Reifen auswählen da du Q1 mit den weichen gefahren bist! ;-)

Die Reifenwahl erfolgt in Q1!
Da kannst du vorher noch entscheiden welche Reifen du willst, Extra Soft, Soft, Medium, Hard, Rain.

Hm klingt nicht schlecht die Einstellungen.

Hab mir deinen Fahrer angesehen :lol:
Hol sofort einen Neuen! ;-)

P.S.: Chat? 8-)

Ich weiß es noch nicht!
Ich weiß auch nicht mit welchen Reifen ich fahren soll!
Werd wahrscheinlich auf ES gehen und nur kurze schnelle Stints fahren.
Das wäre zumindest mal so die Idee!
Ob es klappt wird sich im Rennen zeigen! :lol:

Ich habe doch 5 Stopps eingegeben dann immer 80 Liter tanken! Und bei den Stopps werden auch die Reifen gewechselt. Ich habe ja auch keine Spielerfahrung. Muss mir mal mein erstes Rennen anschauen, dann kann ich mehr sagen.

Da hast du schon deinen ersten Denkfehler!

Das was du tankst hast du im Tank!
Nicht die Differenz eingeben!

Also wenn du 80 Liter im Tank haben willst musst du auch 80 eingeben ;-)

Die Frage mit dem Tankstopp und Reifenstopp war eher an Axe oder Malinois gedacht. ;-)

5 Stopps wirds du nicht brauchen, wenn du jedesmal auf 75l hochtankst.

Du hast lt. dir den 1. Stint mit 80 Liter. Dann brauchst du (behaupte ich mal, obs stimmt weiß ich nicht, MAXIMAL 230l für das Rennen) Dies unterschiedet sich natürlich vom Wetter und vom Fahrer. Es heißt aber NIE mehr als 280l Somit brauchst du maximal auf 230 hochkommen.
80l getankt. bleiben noch 150 übrig.
je 3x 50.
Obs stimmt, wird dir Malinois mitteilen. ;-) Keine Ahnung ob ICH richtig liege.

Fahrer:
Wie wäre es mit denen.
http://www.gpro.net/de/DriverProfile.asp?ID=17031
http://www.gpro.net/de/DriverProfile.asp?ID=7612
http://www.gpro.net/de/DriverProfile.asp?ID=14798

Ich beobachte die alle. Und da auf meinen ein 2. Angebot ist, überlege ich a) mein Gebot nachzubessern. b) vielleicht auf einen der 3 zu bieten.
Bzw. Henkman könnte ja mit Tipps dazu auch geholfen werden. (wie eben mir) was sagt ihr (Malinios und Axe)

Alternativ:
http://www.gpro.net/de/DriverProfile.asp?ID=14134


EDIT:
Als Tipp dazu.
Keiner davon wird vermutlich unter 1 Mille pro Rennen fahren.
Und immer ein öffentliches Gebot abgeben. 500.000. Der Rest ist unnötig dabei. Aber jedesmal ein Angebot abgeben. (egal ob angenommen oder nicht) kostet 500.000. Auch wenn mans wieder löscht und ein neues macht.
Daher sollte man nicht zuviel warten und probieren. Ist ja nicht wenig was dies kostet.

Hast es eh komplett richtig erklärt! Man muss ja nicht alle Stopps nutzen! :-D Das würde ich nie machen weil man dadurch viel zu viel Zeit verliert!

Nach meinen "tests" werde ich wohl 2 Stopps mit Medium fahren! Das sollte sich ausgehn! Da die Themperaturen SEHR hoch sind ist mir Extra Weich und Weich bei den Reifen zu unsicher! Hard ist wieder etwas zu langsam!

Im Endeffekt solltest du schauen, dass du mit wenig Sprit ins Ziel kommst. So wie Axe allerdings im letzten Rennen, dass du paar Runden vor Ende nachtanken musst, ist natürlich auch nicht gut. ;-)
Tja genau dabei liegt die Schwierigkeit die wir ja alle haben und nicht wissen. Daher tauschen wir uns ja hier aus.

Also von denen find ich den Bruno Proetto am Besten!! Der hat ein sehr gutes Talent und auch Erfahrung!
Naja als 1 Mille pro Rennen würde ich ihnen "nie" geben!! Meine Fahrer waren bis jetzt nie so teuer pro Rennen! Ich geb ihnen meist zwischen 700.000 und 900.000 dafür vielleicht ein bissal mehr Handgeld! :-D

Und das war nicht das erste mal das mir das passiert ist! :lol::lol:

Hey ihrm wollen wir uns nicht kurz im Chat austrauschen, das mache ich mit Mali grad auch wegen Mentor hier bei dbdT.

1. es geht schneller zum Erklären
2. kann man auf Fragen die kommen schneller eingehen und so lernen wir uns auch noch etwas besser kennen.

Wäre das was? Wer lädt ein?

Spaß oder?
2 Fahrer die ziemlich denen ähnlich schauen, arbeiten momentan bei Teams mit Gehalt von 1,150 Mille bzw. 1,0 Mille.
Und genau nach solchen suche ich ja. Hab die von Anfang an beobachtet.
Keinen davon bekommen, weil ich mit Geboten unter 900.000 KEINE Chance hatte.
Vielleicht sinds jetzt günstiger. Kann durchaus sein.
Biete grad auf einen ähnlichen. Mal schauen. ;-)